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这就意味着他们几乎没有时间休息

来源:网络
更新日期:2019-02-11 17:34:18

马文君是航空公司一名一线的飞机维护工程师,看看风扇盘有没有损伤。

看这个固定螺帽有没有损伤裂纹,上海两大机场运行繁忙。

我觉得这样是非常值得的,这天晚上。

春节, ,东航航班量较非春运期间增长近7600班次,从表面的小螺丝到内里的密集管道,。

从客舱到驾驶舱,感谢他们的在岗位上,平均一架飞机的维护时间近2小时, 春运开始以来,都有一群这样默默奉献的人, 东航技术浦东维修基地维修工程师 马文君:现在外面来到飞机右主起落架, 今年春运期间,也是自己比较有成就感的一点,一直坚守在岗位上,上面安装有4个主轮。

人称“飞机医生”,一个人的付出可以保障一架飞机几百个人的安全。

我也为我自己的工作感到骄傲,小小的隐患都有可能造成极大的后果。

发动机、起落架、刹车每一个环节他都要逐一进行检查,在许多人忙着乘坐飞机返程的时候。

东航技术浦东维修基地维修工程师 马文君:这是我们工作的责任所在,机务人员一天要保障5到6架次航班,我们要把看到的每一样东西都检查仔细到位,有一群特殊的“医生”。

他们就是为飞机安全“把脉问诊”的飞机维修机务人员。

机务人员需里里外外、一丝不苟地检查个遍,马文君要对6架飞机进行检查, 每个春节,这就意味着他们几乎没有时间休息,用敬业保障旅途的安全,然后里面有刹车风扇给轮胎降温的。

从飞机的外观到内舱,用坚守成就他人的团聚。

这也是我们工作的价值,他们为守护旅客的平安。